2008款丰田威驰1.6自动挡是国三标准，威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这一款车的轴距为2550mm（毫米），长宽高分别是4435mm（毫米），1700mm（毫米），1490mm（毫米）。
在售的威驰是2017款车型，所以这款车是符合国五排放规范的。
威驰一共搭载了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机的最大功率为73kw，最大扭矩为123牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升自然吸气发动机的最大功率为79kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
威驰的价钱相当便宜，这款车可靠性和耐用性也十分好，并且在二手车市场上的保值率很高，所以这款车受到了不少消费者的欢迎。
假如小伙伴们对这款车感兴趣，可以去丰田4s店看车试驾。
假如所在地区已经实施了国六排放规范，那购买国五新车是无法上牌的，各位朋友需要注意。但是购买国五二手车还是可以上牌的。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
长途旅行丰田威驰FS也行，0故障率还省油，全系配车身稳定系统
关于大家想要了解的“丰田国六威驰怎么样?”相关内容介绍有下面：
丰田国六威驰配置：
1、新款丰田威驰在外观方面的改变并不是很大，不过相比老款来说，在运动性的体现上要更让人“感同身受”，前脸的造型更加激进运动，就连将车标与前大灯连在一起的镀铬饰条都变得激进了许多；
2、下方大嘴式的进气格栅中间以多条横贯式的镀铬饰条修饰，给人的感觉十分酷炫，而连接下方雾灯的那条偏红色的饰条无疑是锦上添花的，将这款车的年轻运动气息展现得淋漓尽致；
3、而且新款的威驰车身底盘极低，在视觉上甚至给人营造出一种跑车的感觉，精致的轮毂特意采用了熏黑处理，打造出了无与伦比的金属质感，最重要的是价格是相当的实惠，非常值得购买。
最便宜的丰田三厢轿车来了！配1.5升国六动力，售价比飞度还给力
很多车友在闲暇之余开车自驾游，自驾游一般都是长途旅行，那么大多数车友都会选择SUV车型，其实，威驰FS也行，为什么这么肯定呢？因为身边一位朋友开的就是这款车，现在已经跑了10万+公里了，除了加玻璃水、补胎、保养之外，几乎能达到0故障率，并且还省油。我们就来看看这款车其它方面表现得怎么样？
丰田威驰FS是2017年开始国产的，目前在售车型是2019款，这款红色车型是1.5L自动挡锋驰版，也是自动挡最低配车型，车头方面比较惹人注目的地方是巨大黑色装饰格栅，与红色车身搭配看着还挺动感的。
两侧大灯采用卤素光源，大灯的形状犹如柳叶一般，车头两侧还配备了日间行车灯的预留安装口，日间行车灯只有顶配车型才有，其它车型没有这项配置，但行车灯预留安装口更像目前流行的进风扰流口，还为车头增加了运动感。
车身侧面的整体设计比较耐看，B柱和C柱以及尾窗的边柱都采用黑色涂装，形成了悬浮式车顶的效果。车身上下各有两条筋线装饰，勾勒出侧面的灵动感。身为一款小型两厢轿车，它的长宽高以及轴距分别是4140毫米、1700毫米、1495毫米，轴距2550毫米。
车轮采用了185/60R15这样的车轮规格，也比较符合它的市场定位。全系一共六款车型，前三款的轮毂是钢制的，轮毂外面安装了银色塑料轮毂装饰罩，所以看着不会显得廉价。后三款配置稍微高一些的车型，轮毂是铝合金的。对于丰田入门级车型来讲，全系没有标配铝合金轮毂也是正常的，出于成本上的考虑。
车身尾部的设计采用上窄下宽的风格，本来车身就不够宽，这样的设计就更显得车身狭窄了，设计师这样设计，也是考虑到车身各项的比例协调性。两侧尾灯的造型没有采用与大灯相似的形状，而是采用了不规则的C型设计，看着非常动感时尚。
中控内饰整体的色彩以深色系为主，布局方面也是比较规整的，中控区域用银色饰条包围了收音机部分，下面空调按键以及挡把区域也由银色饰条进行区域上的划分。这个级别的合资车，中控台使用硬质塑料也是预料之中，但在视觉上是看不出来的，因中控台使用了仿缝线装饰，感官上还是挺有档次的。
方向盘的款式较为普通，上面也没有多功能按键，也没有真皮包裹，但握感不错。功能方面，支持手动上下调节。另外，威驰FS方向盘还有一个优点，鸣笛按键在银色徽标的下面，但在丰田徽标左右两侧都可以触控鸣笛，这样的设计是比较便捷的。
透过方向盘能够看到三个炮筒式仪表盘，在设计上有些过时，但读取信息比较方便，仪表数字的外围采用醒目的蓝色作为刻度尺，在同级别车型中，也较为常见。行车电脑显示屏这款车没有配备，全系只有顶配车型才有这项功能。不过，在日常驾驶中，没有行车电脑显示屏，也没有觉得少些什么。
车内的座椅为双色织布面料，乘坐舒适性要比仿皮座椅还舒服，前排主驾驶座椅支持前后移动、靠背角度调节、座椅高低调节，副驾驶则少了一个高低调节。后排座椅舒适性与前排一样，坐垫软硬适中，空间方面只看轴距是不行的，身高1.73米的乘客，坐进后排，腿部距离前排靠背的间隙将近两拳，头部距离顶棚也有一拳左右的距离。车身虽然小，但内部空间比较宽裕。
后备厢的容积可以满足日常家用，后排座椅支持比例放倒放平，两厢车与三厢车最大的区别在于后备厢与车厢是贯通的，而三厢轿车不能装长型和大件物品，两厢车就能够做到。
底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架舒适性不错，走坑洼里面没有不舒服的感觉，不过车身还是有明显的晃动，这也是非独立悬架的缺点，很多比威驰FS高一个级别的合资轿车，也是采用后扭力梁式非独立悬架，非独立悬架能让后排空间更大，承载能力也更强一些。
动力方面，在售的2019款全系取消了1.3L动力，目前有两款手动挡和四款手动挡车型，均搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出110马力，峰值扭矩138牛米，变速箱有五速手动挡和模拟8速CVT自动变速箱。发动机满足国六排放标准，百公里综合路况油耗是5.2/5.3升。动力方面，自动挡车型适合慢起步正常驾驶，这样比较省油，如果想要低扭带来的推背感，想要超车，挂手动模式，深踩油门也有推背感。
价格方面，全系有六款车型，价格区间是7.58万-10.78万。配置方面，全系标配了车身稳定系统，前三款车型有主副驾驶位双气囊，后三款车型有四个气囊、全系还标配了发动机启停、上坡辅助、后排座椅比例放倒、后视镜电动调节。选车方面，1.5LCVT锋驰版比较划算，实用的配置都有，8.58万的指导价也比较适中。
总结：丰田威驰FS这款车可能给不了您豪华的外观和内饰，它也没有高科技炫酷的配置，它只是一款省油省心家用代步车，开几年几乎没有故障率，对于家用来说，如果没有更高的要求，威驰FS还是不错的。
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这才是丰田“廉价王”！比捷达漂亮，一箱油跑800KM，仅售6.08万
说到经典的丰田汽车，可以说无论是新款丰田荣放SUV还是新款丰田凯美瑞，丰田汉兰达，丰田卡罗拉都给我们留下了深刻的印象，出色的产品品质和不错的外观颜值都是丰田汽车的车型留给人们印象最深刻的特点，而今天要与大家分享的这台车同样也很有特点，这就是最便宜的丰田三厢轿车全新一代丰田威驰，该车不仅使用了可以满足国六排放标准的全新1.5升自然吸气发动机作为动力，而且还依然保持与老款车型相同的售价区间，因此也就成为了售价比本田飞度还给力的家用小型车，可以说全新丰田威驰的到来将会给家用小型车市场带来新的活力！
外管来看，这次亮相的全新一代丰田威驰家用小型车使用了目前丰田汽车最新的家族化外观造型设计，与全新的丰田凯美瑞，丰田卡罗拉和丰田雷凌可以说有着异曲同工之妙，尤其是个性十足的锐利前大灯组与全新的V字形前进气格栅看起来都十分动感与大气，而且巧妙设计的丰田车标也变得更加精致大气，给人一种家用小型车少有的霸气感觉！
车身尺寸方面，这台刚刚亮相的全新一代丰田威驰车型相比老款也有了明显的进步，其车身长度为4425mm，车身宽度为1730mm，车身高度为1475mm，车身轴距则达到了2550mm，可以说这样的车身尺寸以及轴距表现已经十分接近家用紧凑级轿车的表现了，所以说新一代丰田威驰的内部空间应该也会完成了一次完美升级！
车尾造型上，这台全新的丰田威驰车型可以说带有明显的新款丰田卡罗拉和丰田凯美瑞的影子，尤其是全新的尾灯组设计，不仅造型舒展飘逸，而且还很好的起到了拉伸车辆宽度的视觉效果，与此同时，该车还使用了最新的运动款后保险杠设计，也让这台车的尾部造型变得精致无比！
车辆内饰上，这台全新的丰田威驰还是保持了经典的丰田汽车居家风格内饰设计，无论是用料还是做工都十分出色，很有丰田汽车的特点，尤其是全新造型的多功能三幅式方向盘和全新的中控布局，都很有特点，给人一种运动感十足的感觉，而全新造型的空调出风口也能多多少少看出丰田卡罗拉的影子，总的来说，还是很有新意的！
车辆动力方面，这台全新的丰田威驰轿车换上了一台可以满足最新国六排放标准的1.5升自然吸气发动机作为动力，其最大输出功率达到了107马力，最大输出扭矩为143牛/米。与之配合的是一体可以模拟6速的CVT自动变速箱，对于这样的动力输出表现，用在丰田威驰这台车身上可以说还是非常不错的！
对于这台刚刚亮相的全新一代丰田威驰的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是感觉比老款更有新意了呢？说说你对这台车的看法吧
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丰田如今在市场上，可以说是最风光的日系品牌了，这个品牌在市场上的权威绝对是非常高的了，而且这几年丰田在市场上明显加快了对旗下产品的布局，像亚洲龙、威兰达等车型，都在同级表现非常出色，不过今天咱说的这款车型，或许不是丰田主打的一款车型，可是对于很多上班族或者代步买菜的消费者来说，它绝对是很好的选择了，这款车就是丰田威驰。
作为丰田在国内市场上打造的一款廉价小型车，?威驰这款车我们也是非常熟悉的，因为这款车不管是燃油经济性还是品质，都做到了一流水准，当年这款车刚入华的时候，价格都达到了16万，而这些年在换代过程中，这款车门槛不断降低，如今新车在市场上都跌到了6.08万起步，可以说是非常廉价的了，即使普通的上班族也是完全能够买得起的了，今天咱就来介绍一下这款车型。
威驰虽然说不能够给驾驶者带来十足的面子，但是这款车非常讨年轻人喜欢，因为本身年轻人手里就没有多少钱，一款廉价、省油、漂亮的小型车，自然是备受欢迎了。首先从它的整个前脸设计来看，新车依然采用的是经典V型设计，下部熏黑的格栅赋予了这款车很强的动感气息，同时新车的灯光设计也是很漂亮的，整车颜值符合年轻消费者审美标准，比捷达更耐看。
威驰作为入门小型车，在空间表现上也是做得不错的，新车的车身长宽高分别为4435×1700×1490mm，车身轴距为2550mm，对于代步还是够用的。新车的整个内饰设计就不能要求太高了，毕竟价格摆在那里，它采用了很多硬质材料，触感还是有点生硬的，不过全新一代威驰使用的悬浮式屏幕，已经是让消费者很满意了，毕竟上代车型连个屏幕都没有。
丰田威驰在动力上，搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大输出功率110马力，峰值扭矩达到了138Nm，全系均满足国六排放标准，传动方面匹配为5速手动或CVT变速箱，动力上的输出表现可以说是完全够用，油耗方面低至4.9L，加满一箱油能够跑800KM，还是很经济的。
威驰这款车能够在市场上稳定立足，很大的原因就是因为“品质好、小毛病少”，新车开10年基本不会出问题，绝对是很省心的一款小型轿车了，如果你的预算不高，又想要买一款品质好、颜值高的小型车，这款威驰或许是目前很好的选择。对于这款车型，你是如何看的呢？
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本文概览：2008款丰田威驰1.6自动挡是国三标准，威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这一款车的轴距为2550mm（毫米），长宽高分别是4435mm（毫米），1700mm（毫米），1490m...
文章不错《2008款丰田威驰1.6自动挡国几标准》内容很有帮助