日前，我们从相关渠道获悉 ，法拉利旗下全新跑车法拉利Roma正式在国内上市 ，目前仅有一款车型，指导价为238.00万元 。法拉利Roma在去年11月份发布 ，定位入门级跑车 ，同时也是法拉利最便宜的跑车 。该车动力上搭载3.9T?V8发动机，0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速为9.3秒 ，极速为320km/h。
外观方面 ，对于一款法拉利超跑来说，即便是最便宜的一款 ，对于笔者而言也是词穷的 。但该车车头依然继承法拉利超跑的基因 ，那就是非常的修长 。其中中网还首次采用了多孔式设计，对于一款法拉利来说算是比较个性。同时下方采用碳纤维材质前唇 ，可以看出该车尽量在保持轻量化。
尺寸方面 ，法拉利Roma的长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm，轴距为2670mm ，整车净重仅为1472kg 。而车尾部分造型比较简洁 ，后尾灯点亮后效果比较养眼 。
内饰方面，法拉利Roma采用类似环抱式的内饰布局 ，方向盘为SF90?Stradale同款的三辐式方向盘。另外 ，新车还搭载了最新的曲面液晶仪表 、纵置中控屏以及副驾驶屏幕，让整车的科技感极其强烈 。
新车采用前置后驱布局，动力搭载3.9T?V8发动机 ，最大功率为620马力 ，最大扭矩为760牛米，传动系统匹配8速双离合变速箱 。
写在最后：作为法拉利最入门的超跑 ，虽然价格相对便宜不少 ，但整车综合性能并未缩水，依然算得上是一匹"烈马"。另外 ，其定位及前置后驱的动力布局也让它更加适合城市日常驾驶 ，非常适合那些有点钱的"小年轻儿"，相信过不了多久它将会出现在一线城市各大时尚购物场所 。但对于我们这些百姓来说 ，还是看看就行了 。
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随着法拉利Roma称为跃马最入门的跑车之后，近日法拉利官方又发布了Roma Spider（敞篷版）车型 ，新车将会取代Portofino M作为法拉利敞篷跑车系列的入门级产品 。
外观方面 ，Roma Spider相比硬顶版车型没有太多变化，依旧是采用了最新的家族式设计，诸如鲨鱼鼻造型搭配网眼式中网 ，和罗马这座古城一样显得相当复古 。另外 ，两侧的LED日间行车灯将多边形前大灯分为了上下两部分，点亮后极具识别度。下方则是硕大的前扰流装置 。
侧面部分也没啥大区别 ，就是敞篷状态下 ，搭配圆润的车身线条设计，将Roma Spider的曼妙身姿完美的呈现了出来 。另外 ，标志性的双十辐五角星轮毂也没缺席。
车尾除了因敞篷收纳机构导致的尾厢设计变化 ，在Roma Spider的尾部其他设计均与硬顶版车型保持一致，尤其是造型极为扁平的两段式尾灯有着极强的辨识度 ，而双边共四出的排气布局 ，则彰显了来自法拉利超跑该有的运动感。
新车的最大变化自然是来自其换装了软顶敞篷机构，根据官方消息显示 ，新车的敞篷机构在时速60km/h内可进行打开或关闭操作 ，操作用时为13.5秒 。
车辆内部延续了硬顶版车型的“双座舱”环抱式设计，采用大量皮质面料包裹 。另外，还有16英寸全液晶仪表 ，纵向分布的8.4英寸多媒体中控屏以及副驾驶前方的液晶屏幕的加持 ，还有两个硕大的跃马LOGO，可以说将驾驶舱内的科技感和战斗氛围提升到了极致。
动力方面 ，新车搭载的是3.9T V8双涡轮增压引擎 ，最大功率620马力，最大扭矩760牛·米；传动系统匹配8速双离合变速箱 ，而新车与硬顶版车型相比 ，重量将会增加84kg，但这并没影响其加速性能 。官方表示新车的0-100km/h加速时间仅需3.4秒 ，0-200km/h加速时间仅需9.3秒 ，极速可突破320km/h 。
值得一说的是的，随着Roma Spider的发布 ，法拉利官方也宣布将停产Portofino M。其实严格来说 ，Roma就是Portofino衍生车系，从底盘架构到机械规格几乎都保持一致，只不过Roma采用了更新且贴合车名的设计元素 ，当然入门售价也拉低了 。不过 ，个人认为还是Portofino的设计更好看，更加有热血烈马的气质 。
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roma是法拉利品牌 ，其旗下车型有一级方程式赛车 、赛车及高性能跑车 。以2020款roma为例，其车身尺寸是：长4656mm、宽1974mm 、高1301mm ，轴矩为2670nm ，油箱容积为80l，行李箱容积为272l 。2020款roma车的前悬挂是双叉臂式独立悬架 ，后悬挂是多连杆式独立悬架 ，其搭载了3.9l双涡轮增压发动机，最大马力是620ps，最大功率是456kw ，最大扭矩是760nm ，与其匹配的是8挡湿式双离合变速箱。
法拉利罗马(Ferrari?Roma)去年在意大利亮相，这款以罗马城市命名的跑车是一个令人着迷 、熟悉又新鲜的组合 。在Roma靓丽的外观下藏了一台3.9L涡轮增压V8引擎 ，其可输出611马力的功率和561磅-英尺的峰值扭矩 。
从整车来看 ，这款新车不同于以往的法拉利跑车，凶猛凌厉。反而充满了优雅二字。前脸更是大刀阔斧地去掉了除了法拉利车标以外的所有象征 。多孔式的进气格栅设计 ，没有了跑车的彪悍气息 。好在前大灯设计很棒 ，犹如鹰眼一般嵌在进气格栅两侧。点亮后视觉效果更佳 。
在内饰，法拉利的设计师使用高中控台设计来分隔驾驶员与副驾 。同时 ，还配备了大尺寸液晶仪表盘 ，旁边为竖向触控液晶屏。此外，甚至在副驾前也配备了多功能显示屏 。
新车搭载一台3.9T?V8发动机 ，最大功率620马力 ，传动系统匹配8速双离合变速箱，百公里加速时间仅为3.4秒 。
从性能数据上看，法拉利Roma依旧拥有强劲的性能 ，但这样一款更像英伦GT跑车的法拉利还能俘获粉丝的心吗？欢迎在下方留言讨论。
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文章不错《最便宜的法拉利！它0-200加速时间比我车0-100才快一点》内容很有帮助